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新能源汽车发展将成为车联网行业重大机遇
电动汽车车联网正在成为众多车载终端和汽车电子厂商下一个争夺的市场。记者日前了解到,深圳多家明星企业,包括凯立德、赛格导航、比亚迪等都涉足车联网,而对于车联网发展****的担忧在于,标准和商业模式的混乱。
数据显示,到2018年,全球车联网市场会达到390亿欧元的规模,将有3210万辆汽车支持车内信息娱乐服务,2850万辆车可以支持导航信息的服务,1480万辆有汽车内置的故障诊断。而预计到2015年,我国的汽车产能将达到2500万辆。车联网应用和服务或接近10%的临界点,市场规模有望突破1500亿元。
对于这一新兴的庞大市场,各家企业普遍表示,在车联网领域,国内还没有统一的定义,联网的标准也远未同一,同时各大企业的商业模式也不见得清晰,因此各大企业都呼唤车联网蓬勃发展之初,政府能够协调形成统一标准。
导航等车联网终端今年快速增长
车联网产业下的各条分支,包括导航、地图等产业就是在最近这两年才蓬勃发展起来的。中国位置服务联盟常务副理事长,北斗卫星导航应用技术研究院院长兼首席科学家曹冲告诉记者,北斗卫星导航从2012年底投入区域服务,在2013年后出现快速增长,目前北斗热仍在全国继续升温。曹冲表示,目前中国在卫星导航方面有几家上市公司,但都是中小企业,做到十几亿的企业都很少,而北斗的目标是要创造100亿元以上,几百亿产值的几家大企业成长起来,这样这一产业才能稳步前进。
车联网目前并没有一个真正的巨无霸公司,没有一个年产值超过15亿元的车联网方面的公司。
而从车联网应用领域发展的现状来看,2000年到2004年主要是车辆定位,2005年到2009年主要是应用于应急警报、道路安全方面,2010年到2014年是位置服务车联网,2015年到2020年是可穿戴物联网,从而实现连续无缝的泛在服务。而延伸来讲,车载终端从类型来说有7个方面,包括个人导航终端、车辆监控终端、平板与娱乐终端、车辆信息终端、可穿戴组合终端、智能导航手机、高精度专业终端等。
对于这一产业,大家应该针对国家自身的重大需求,找准突破口,形成自己的优势和特色,然后形成规模化,形成自己的领头羊企业和产业集群。他表示,《国家卫星导航产业中长期发展规划》中2020年的产业目标是4000亿元的规模,每年是两位数增长。
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更新时间:2015-5-6 8:50:54 【
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